На двух контейнеровозах произошел пожар в результате возгорания древесного угля, несмотря на то, что этот груз навалом прошел проверку на самовозгорание UN N.4 с отрицательным показателем. Древесный уголь добывался на острове Борнео, Индонезия и в обоих случаях предполагался для...
Буксир был занят буксировкой в прибрежном плавании, когда зазвучала сирена пожарной сигнализации, указывая на активацию датчика в районе верхней палубы машинного отделения. Вахтенный помощник попытался отключить ее, а затем пойти выяснить – возможно, это была ложная тревога; однако, сигнализация...
Рано утром маленький груженый балкер следовал в прибрежных стесненных водах с лоцманом на борту. На судне не оказалось ни бумажных карт, ни системы тем более электронных. Лоцман использовал собственный GPS навигатор с подходными картами. На 04.31 на мостике находились...
Судно, груженное кукурузой, после шести недель в рейсе, прибыло в порт выгрузки. Трюма № 3 и 4 были открыты. Береговой менеджер измерил содержание кислорода в трюме № 4 и подтвердил, что оно соответствует норме. Он повесил на сходный люк...
Государственная служба морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) назначила капитанов морских портов Украины после завершения конкурсов на замещение вакантных должностей. Отбор проходил с соблюдением принципов обеспечения равного доступа политической беспристрастности, законности и прозрачности. Об этом сообщила Морская администрация на своей...
Инспекция по управлению морской безопасностью Австралии (AMSA) отмечает, что не смотря на то, что согласно правил II-1/3-9 СОЛАС нет никаких требований по оснащению какими-либо дополнительными приспособлениями для поддержки или крепления судовых трапов, а также не существует соответствующих стандартов к...
В Одесском порту возобновили строительство причала 1-з. Напомним, что несколько лет назад в силу различных причин строительство приостановилось. Новая команда администрации Одесского порта начала предпринимать меры, чтобы сдвинуть этот долгострой с мертвой точки. Они провели торги и определили подрядчика. Но...
Экипаж получил указание приготовить правый комбинированный лоцманский трап ввиду высокого надводного борта судна - 10,2 метра. Был сильный ветер и борт оказался наветренной стороной, что вынудило матросов снять защитные каски, чтобы их снесло. Матросы опустили и закрепили лоцманский трап в...
Паром входил в фарватер курсом 220 на полном ходу, со скоростью 18 узлов. Судно находилось в кабельтове справа от линии курса, и капитан дал указание лечь на 215, чтобы выйти на проложенный курс, см. рисунок. Как только судно оказалось на...
Небольшой сухогруз направлялся в порт выгрузки. Был день, и погода оставалась благоприятной. Судно с экипажем часто работали на этом маршруте, но в этот день капитан решил уйти от проложенного курса, чтобы сэкономить время. При этом план перехода не был скорректирован,...
При подходе парома к порту, немногим более чем за три мили, капитан принял управление судном у вахтенного помощника и начал уменьшать шаг на обоих машинах с ВРШ, впрочем как обычно в подобных ситуациях. Он контролировал индикатор ВРШ на правом крыле...
Рано утром, когда еще было темно, контейнеровоз выходил из порта. На мостике были лоцман, капитан и вахтенный помощник. В то же самое время к порту приближался танкер в балласте. Грузовые танки не были дегазированы, и на судне не было...
Балкер следовал вниз по реке. При прохождении шлюза была смена лоцманов, и покидающий лоцман предупредил своего коллегу о трудностях при общении с командным составом мостика ввиду недостаточного знания рабочего английского языка экипажем. После обмена информацией между прибывшим лоцманом и капитаном...
Крупнотоннажный танкер класса VLCC в грузу следовал глубоководным фарватером в плотном потоке системы разделения движения на восток, в условиях хорошей видимости (на рис. 1 путь судна выделен желтым цветом). В 20.30 судно вошло в систему под управлением капитана и...
Универсальное грузовое судно следовало ночью по системе разделения движения со скоростью 15 узлов. Трафик был загруженный, а на мостике находился только вахтенный помощник.  Судно приближалось к буксиру, которое буксировало самоходный плавучий кран примерно в 6 милях впереди. Буксир и...
Контейнеровоз вместимостью 1,100 TEU отходил от причала при помощи небольшого буксира. Такой тип буксира с двигателем мощностью всего 320 л.с. и одним винтом фиксированного шага обычно используется для буксировки барж, но в данном случае был временно задействован в швартовых...
Балкер заходил в порт для погрузки в стесненных условиях без лоцманской проводки, как это практикуется в этом порту. Капитана проинформировали о мелководных участках в канале между буями YC5 и YC9. Ветер был северо-западный, его скорость составляла 35 узлов, а...
Балкер стал под погрузку пиломатериала, фасованного в блоки (рис. 1). Поскольку опыта обработки и перевозки подобного груза у экипажа и судна ранее не было, отправителем был назначен на борт специалист − суперкарго, который должен был контролировать процессы погрузки, размещение...