В Китае на верфи CIMC Raffles началось строительство второго крупнейшего в мире ro-ro судна по заказу Wallenius SOL.

Сообщается, что новое судно с ледовым классом 1A Super будет оснащено двухтопливным двигателем и двумя СПГ-танками вместимостью 685 куб. м каждый. Длина судна составит 242 м, ширина – 35,2 м, грузовая вместимость – 5,8 тыс. линейных м.

Известно, что сдача судна в эксплуатацию планируется на 2021 год.

Оба судна будут задействованы на круглогодичном сервисе в Ботническом заливе.

Всего же Wallenius SOL, совместное предприятие Wallenius Lines и Svenska Orient Linien, намерен построить четыре подобных судна.

Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале