Суда OOCL переходят на низкосернистое топливо

150

Orient Overseas Container Line (OOCL) — один из крупнейших в мире операторов контейнерных перевозок и логистических услуг, решил отказаться от установки скрубберов на своих судах. Взамен этого OOCL решили использовать низкосернистое топливо.

Такое решение было принято в связи с новыми требованиями ИМО.

Напомним, что начиная с 2020 года, согласно новым требованиям Международной морской организации (ИМО) допустимый уровень серы в судовом топливе должен будет составлять не более 0,5%.