Росморпорт получил новый ледокол «Мурманск»

462

rosmorport-got-the-new-icebreaker-murmanskВыборгский судостроительный завод поставил «Росморпорту» дизель-электрический ледокол проекта 21900М «Мурманск», сообщает завод.

Головной ледокол проекта 21900М «Владивосток» Выборгский судостроительный завод (ВСЗ, Ленинградская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал «Росморпорту» в октябре 2015 года. По условиям контракта, подписанного в 2012 году, ВСЗ должен произвести полный комплекс работ по проектированию и строительству «под ключ» трех линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.

Двадцать пятого декабря на территории Выборгского судостроительного завода состоялось торжественное подписание акта приема-передачи ледокола «Мурманск» проекта 21900М.
Использовать новый ледокол предполагается в Северо-Западном бассейновом филиале «Росморпорта».

В настоящее время на заводе также ведется строительство третьего ледокола этого проекта — «Новороссийск». Планируется, что ледокол будет передан заказчику во второй половине 2016 года.
Ледокол «Мурманск» мощностью 17,4 МВт способен преодолевать льды толщиной до полутора метров. Ледоколы этого проекта предназначены для самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов в ледовых условиях и на чистой воде, тушения пожаров на плавучих объектах, выполнения работ по оказанию помощи судам, терпящим бедствие. Водоизмещение ледокола при максимальной осадке — 14,3 тысячи тонны, длина — 119,8 метра, ширина — 27,5 метра, скорость хода на чистой воде — 17 узлов.

Выборгский судостроительный завод — одно из крупнейших судостроительных предприятий северо-запада России. С момента основания (1948 год) верфь построила 210 судов различного назначения, девять морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений суммарным водоизмещением 1,55 миллиона тонн.