Поставлен первый химический танкер использующий сочетание дуплексной нержавеющей стали и нержавеющей многослойной стали

380

1 15 ноября 2014 года судоверфь Usuki Shipyard Co., Ltd. поставила компании Hiro Naviera S.A. первый в мире химический танкер, использующий сочетание дуплексной нержавеющей стали и нержавеющей плакированной стали при постройке грузовых танков. Применение дуплексной стали в танках судна стало возможным благодаря большой исследовательской программе с участием производителей стали, ведущих технических университетов, судостроителей, а также классификационного общества ClassNK.

Химовоз Sunrise Hope грузовместимостью 12 500 МТ, принадлежащий Hiro Naviera S.A. будет эксплуатироваться компанией Nippon Marine Co., Ltd. Судно оборудовано 14-тью грузовыми танками, сделанными по технологии дуплексной нержавеющей стали. Судостроители сконструировали судно согласно Руководству ClassNK по сварке дуплексных нержавеющих сталей, которое выпущено в январе 2014 года. Впервые, теоретические принципы этого Руководства были применены на практике – при строительстве танкера.

Дуплексная нержавеющая сталь не только обеспечивает гораздо бОльшую прочность и отличную коррозионную стойкость по сравнению с обычной аустенитной нержавеющей сталью SUS316LN, но и меньше стОит за счёт низкого содержания никеля.

Сама по себе, дуплексная сталь уже использовалась в судостроении, но её комбинация с многослойной нержавеющей сталью, используется впервые.
Дуплексная (двухфазная) нержавеющая сталь состоит из смеси фаз аустенита и феррита. Поэтому имеет повышенную прочность и стойкость к коррозии по сравнению с обычными аустенитными нержавеющими сталями.

На Sunrise Hope двухфазная KSUS329J3L заменяет обычную сталь SUS316LN в переборках внутри грузовых танков, в то время как прилегающие к танкам переборки выполнены из многослойной стали. Балластные танки тоже сделаны из многослойной стали, что обеспечивает качественное их качественное покрытие и защиту.