Панамский канал собирается увеличить максимально допустимую ширину для судов Neopanamax, проходящих через новые шлюзы.

Согласно рекомендациям властей Панамского канала, максимальная ширина для коммерческих и некоммерческих судов Neopanamax, приемлемая для регулярных транзитов, будет составлять 51,25 м с 1 июня 2018 года.

Ориентируясь на уровень воды в озере Гатун, в конце апреля власти канала установили максимально допустимую осадку для судов, проходящих через новые шлюзы, в 14,63 м.

Напомним, ранее в апреле главный управляющий канала Хорхе Киджано упомянул, что к 2020 году канал намерен пропускать 30 млн тонн сжиженного природного газа в год. Это в пять раз больше, чем по сравнению с показателями 2017 года.