Фидерное судно ледокольного класса Vistula Maersk совершило свой первый заход в Санкт-Петербург

765

Первое фидерное судно ледокольного класса судоходной компании Maersk Line совершило первый заход в Санкт-Петербург, Россия из Роттердама.

Судно Vistula Maersk заходило в портовый комплекс «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» Санкт-Петербурга.

Это судно – первое из серии специально построенных контейнеровозов ледокольного класса, предназначенных для соединения Северного и Балтийского морей от Seago Line – внутриевропейского каботажного перевозчика компании Maersk. После серии успешных морских испытаний судно теперь работает на фидерном соединении между Нидерландами и Россией.

«Мы ломаем лед и предлагаем круглогодичные стабильные транспортные услуги для наших клиентов», — говорит генеральный директор Seago Line Сорен Кастбак.

Vistula Maersk скоро присоединится к sister ship Volga Maersk. В ближайшие пять месяцев поставки ожидают другие однотипные суда из этой серии: Vayenga Maersk, Venta Maersk, Vuoksi Maersk, Vilnia Maersk.

Новые суда предназначены специально для работы в зимних условиях. Например, могут перевозить груз, требующий постоянного охлаждения, в большом количестве (600 вилок для подключения рефрижераторного контейнера). Это имеет особое значение в торговле, где скоропортящиеся грузы составляют значительную долю, говорят в Seago Line.

Новые суда ледокольного класса оптимизированы под минимальный расход топлива. Кроме того, они будут работать на судовом дизельном топливе, что полностью соответствует правилам контроля выбросов, установленными Международной морской организацией.

В 2017 году в Северноевропейский флот Maersk Line было добавлено судно Triple-E (правило трех Э в компании: экономия от масштаба, энергоэффективность и экологичность) следующего поколения Moscow Maersk. «Vistula Maersk и Volga Maersk, присоединяющиеся к флоту Seago Line, станут еще одним символом нашего курса на российский рынок», — говорит Сорен Кастбак.